"Суонси" арендовал Сигурдссона

"Суонси" арендовал у "Хоффенхайма" полузащитника Гильви Сигурдссона. Соглашение рассчитано до конца сезона, информирует официальный сайт немецкого клуба.

- Гильви пропустил часть предсезонной подготовки из-за травмы, а затем ему было сложно попасть в первую команду, - сказал генеральный менеджер "Хоффенхайма" Эрнст Таннер. - Мы надеемся, что он получит достаточно игровой практики и сможет набрать форму, которая у него была, когда он переходил в нашу команду.

МВД Украины получит электронные переводчики для Euro-2012

Министерство внутренних дел Украины получит 1500 мультиязычных говорящих коммуникаторов и электронных переводчиков для предстоящего финального турнира чемпионата Европы 2012 года. Милиционеры будут использовать специальную модель iTRAVL от американской компании ECTACO, подобную той, что применялась на Олимпиаде в Пекине в 2008 году, говорится в сообщении американской компании.

Модель iTRAVL поддерживает русский, украинский, английский, испанский, итальянский, немецкий, польский, португальский и французский языки. Содержит аудиоразговорник, распознающий речь и обеспечивающий перевод 14 000 фраз, а также встроенную программу для ускоренного изучения иностранных языков.

Согласно информации на сайте ECTACO, стоимость подобного мультиязычного коммуникатора iTRAVL NTL-9С составляет 529,95 доллара.

На "КАМАЗе" команды "Астана" во второй день вышли из строя сразу два амортизатора

"КАМАЗ" команды "Астана" проехал заключительные 100 километров вчерашнего спецучастка с поврежденной подвеской. По словам штурмана экипажа Алексея Кузьмича, вторая половина представляла собой "покрытые травой дюны с непредсказуемыми углами спуска - а между ними кочки, при попадании на которые создается ощущение, что ударился о бетонное препятствие". После удара об одну из таких кочек на "КАМАЗе" разрушился расширительный бачок одного из передних амортизаторов: рабочая жидкость вытекла, и узел перестал работать.

У гоночных грузовиков на каждое колесо приходится по два амортизатора, но на "убойной" заключительной части дистанции амортизатор, работавший в паре с поврежденным, не выдержал нагрузки и также потек. В результате автомобиль стал гораздо жестче "сглатывать" удары при наезде на неровности - и экипажу пришлось тяжело. Тем не менее, "КАМАЗ" закончил спецучасток с шестым результатом, опередив, к примеру, пилота команды MAN итальянца Мики Бьязиона, двукратного чемпиона мира по классическому ралли.

По словам Кузьмича, по прибытии на бивуак экипаж "получил нагоняй" за убитые амортизаторы от руководителя команды "КАМАЗ-Мастер" Семена Якубова. Тем не менее, занимающие пятое место спортсмены не намерены чрезмерно осторожничать на последующих этапах. "Будем стараться сохранить свой темп," - написал штурман экипажа на своей страничке в сети Facebook.

Последние новости и видео с гонки - в спецпроекте "Дакар 2012"