Коби Брайант: "Обойти Шака в списке самых результативных игроков - большая честь"

Защитник "Лейкерс" Коби Брайант, вышедший на пятое место в списке лучших снайперов за всю историю НБА, признался, что для него обойти в этом списке экс-партнера по команде Шакила О'Нила - большая честь. На счету 33-летнего Брайанта теперь 28 601 очко. В гостевом матче с "Филадельфией" он набрал 28 очков, но "Лейкерс" все равно уступил - 90:95.

"О'Нил - один из лучших моих партнеров за всю карьеру, и обойти его очень значимо для меня. Знаю, что Шак уже поздравил меня в "твиттере". В самое ближайшее время свяжусь с ним и поблагодарю. Чемпионские перстни, которые мы завоевывали вместе, сделали нас отличными друзьями", - приводит AP слова Брайанта.

Руководство и болельщики СКА готовы просить помощи у первых лиц страны

В понедельник вечером в Ростове-на-Дону состоялась встреча руководства местного СКА с болельщиками, на которой обсуждались варианты спасения клуба. Обладатель Кубка СССР и вице-чемпион страны с 75-летней историей находится на грани расформирования. Счета клуба заблокированы за долги перед учредителями, игроками и работниками. В команде осталось всего десять футболистов, а до закрытия трансферного окна – чуть более двух недель. Для просмотра новых игроков необходимо провести выездной учебно-тренировочный сбор.

В ходе встречи болельщики вместе с руководителями клуба - и.о. гендиректора Валентином Ткаченко и спортивным директором Анзором Чихладзе - приняли решение просить о помощи в сохранении легендарного клуба самые высшие инстанции, вплоть до президента страны и премьер-министра. Сбор подписей с паспортными данными будет проходить во вторник в течение всего дня в офисе СКА.

WRC: "Мини" и Prodrive оформили развод, но жить будут вместе

Концерн BMW объявил, что команда Prodrive, представляющая марку "Мини" в чемпионате мира по ралли, больше не является заводской. Этой новости ждали на протяжении последних пары недель, но, появившись, она вызвала только новые вопросы.

Напомним, что раллийные "Мини" разрабатываются совместно гоночным отделением BMW и британской инжиниринговой фирмой Prodrive. Последняя занимается сборкой машин и технической поддержкой гонщиков-клиентов, а заводская команда MINI WRC Team на деле являлась одним из подразделений Prodrive. Такое положение дел сохранится и в ближайшем будущем. В частности, Кай Сеглер, один из руководителей "Мини", рассказал, что соответствующие подразделения концерна BMW продолжат работать над совершенствованием раллийных болидов совместно со специалистами Prodrive.

По сообщению сайта ALM Rally, потеряв заводской статус, команда может даже сохранить прежнее название. Более того, не исключен вариант, что марка "Мини" по соглашению с Международной автомобильной федерацией продолжит получать очки как производитель.

По имеющейся сейчас информации, никаких изменений в программу выступлений гонщиков, пилотирующих "Мини" (и в составе Prodrive, и в составе команд-клиентов), внесено не будет. Все это дает основание подозревать, что изменение статуса Prodrive связано с некими бюрократическими нюансами внутри концерна BMW.